**Инструменты и материалы:**
* Новое масло для МКПП (около 2 литров)
* Пробка сливного отверстия
* Пробка заливного отверстия
* Ключ на 17 мм
* Лейка или шланг для заливки масла
* Тряпка или перчатки
**Порядок замены:**
1. **Установите автомобиль на ровной поверхности.** Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
2. **Найдите сливное и заливное отверстия.** Они обычно расположены на боковой стороне МКПП.
3. **Подставьте емкость под сливное отверстие.** Открутите сливную пробку ключом на 17 мм. Дайте маслу полностью стечь.
4. **Закрутите сливную пробку.** Очистите сливную пробку и резьбу. Нанесите новую прокладку или герметик на пробку и закрутите ее на место.
5. **Найдите заливное отверстие.** Очистите его и резьбу.
6. **Залейте новое масло.** Используйте лейку или шланг, чтобы залить около 2 литров нового масла в коробку передач.
7. **Проверьте уровень масла.** Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Затем заглушите двигатель и дайте маслу остыть в течение нескольких минут. Проверьте уровень масла с помощью масляного щупа. Добавьте масло при необходимости.
8. **Закрутите заливную пробку.** Очистите заливную пробку и резьбу. Нанесите новую прокладку или герметик на пробку и закрутите ее на место.
**Примечание:**
* Используйте масло, рекомендованное производителем для вашей МКПП.
* Регулярная замена масла МКПП продлит срок ее службы и обеспечит плавное переключение передач.
Наша команда активно работает над тем, чтобы затрагивать важные и актуальные темы, которые могут благоприятно повлиять на вашу жизнь. Мы пишем для вас, чтобы делиться знаниями и опытом, которые помогут вам принимать обоснованные решения и расширять ваш кругозор. Мы открыты для ваших комментариев и предложений, поскольку ваша обратная связь критична для нашего развития.
Не забывайте следить за нашими новыми материалами и делиться своими мыслями. Мы уверены, что вместе мы сможем создавать важный контент, который будет вдохновлять и обогащать. Спасибо, что вы с нами!