**Элементы рычага переключения передач механической коробки передач Лачетти:**
* **Набалдашник:** Обычно сделан из кожи или пластика и служит для удобства удержания при переключении передач.
* **Стержень:** Металлический стержень, соединяющий набалдашник с селектором передач.
* **Селектор передач:** Механизм, который выбирает нужную передачу.
* **Фиксатор передач:** Устройство, препятствующее случайному движению рычага и включению нежелательных передач.
* **Пыльник:** Резиновый или кожаный чехол, защищающий механизм от пыли и влаги.
* **Уплотнительная втулка:** Располагается в нижней части рычага и обеспечивает герметичность между рычагом и корпусом коробки передач.
**Порядок снятия рычага переключения передач:**
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите пыльник.
3. Отверните две гайки, крепящие рычаг к кулисе переключения передач.
4. Снимите рычаг со стержня переключения передач.
5. Отсоедините электрический разъем датчика положения рычага переключения передач (при наличии).
**Установка Рычага переключения передач:**
1. Смажьте шлицевую часть штока переключения передач.
2. Соедините рычаг со стержнем переключения передач.
3. Установите рычаг на кулису переключения передач.
4. Затяните гайки крепления рычага.
5. Подключите электрический разъем датчика положения рычага переключения передач (при наличии).
6. Установите пыльник.
7. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Наша команда активно работает над тем, чтобы затрагивать важные и актуальные темы, которые могут благоприятно повлиять на вашу жизнь. Мы пишем для вас, чтобы делиться знаниями и опытом, которые помогут вам принимать обоснованные решения и расширять ваш кругозор. Мы открыты для ваших комментариев и предложений, поскольку ваша обратная связь критична для нашего развития.
Не забывайте следить за нашими новыми материалами и делиться своими мыслями. Мы уверены, что вместе мы сможем создавать важный контент, который будет вдохновлять и обогащать. Спасибо, что вы с нами!